[WRC]柴油门事件牺牲品,VW将退出WRC拉力赛事

位置:主页 > 作文潮流 >[WRC]柴油门事件牺牲品,VW将退出WRC拉力赛事 > 时间:2020-06-09 浏览:694次 点赞:810条
才刚在2016年10月底,于WRC世界拉力锦标赛的英国站,提前拿下2016年车厂总冠军宝座的Volkswagen厂队 (Volkswagen Motorsport),竟惊传要全面推出WRC赛事的消息,且时间点就在今年赛季结束后,也就是说本月中旬要在澳洲举行的赛季闭幕站,将会是Volkswagen Polo R WRC在赛场上奔驰的最后身影。

[WRC]柴油门事件牺牲品,VW将退出WRC拉力赛事继Audi退出WEC世界耐久锦标赛后,传闻Volkswagen也将在今年赛季结束后推出WRC世界拉力锦标赛。
VW Motorsport战绩辉煌,连续4年称霸WRC

这项突如其来的决定,据Autosport报导是在今天 (11月1日) 于Volkswagen总部德国狼堡举行的会议中所定下,虽然目前Volkswagen尚未发表正式声明,但据传Volkswagen可能在澳洲站结束后就会正式宣布这项消息。而这也是继同属Volkswagen集团的Audi宣布退出WEC世界耐久锦标赛后 (转战Formula E电动方程式),近期令赛坛震惊的大事。

Volkswagen Motorsport在WRC的成绩斐然,于2013年全面投入至今,已连续4年 (2013、2014、2015、2016) 同时摘下年度车厂及年度车手 (正驾驶:S bastien Ogier、副驾驶:Julien Ingrassia) 总冠军,并在这4年间拿下41次分站胜利,主宰了整个WRC赛事。

[WRC]柴油门事件牺牲品,VW将退出WRC拉力赛事Volkswagen Motorsport才刚在今年WRC英国站提前问鼎年度车厂总冠军,这次VW厂队自2013年参赛以来,连续第4度摘下车厂总冠军宝座。
除了亮眼的成绩之外,Volkswagen Motorsport其实早已为了迎接2017年WRC新赛规,积极开发全然不同的新年式Polo R WRC赛车,甚至找来前世界冠军车手Marcus Gr holm进行测试。因此原本各方普遍认为,即使Volkswagen集团受先前柴油门事件影响,但至少还能参赛至2017赛季结束 (毕竟新赛车都已经开发),怎料到参赛计画竟会断然中止,令人感到错愕及惋惜。

[WRC]柴油门事件牺牲品,VW将退出WRC拉力赛事2017年式的Polo R WRC赛车早已进行开发及测试好一段时间,现在这些努力都将化作泡影。
[WRC]柴油门事件牺牲品,VW将退出WRC拉力赛事   
受先前柴油门事件影响,开支高昂的赛车运动成牺牲品

退出WRC的决定,最主要的原因当然是1年多前的柴油车排放造假事件,日前Volkswagen才与美国联邦政府达成和解,Volkswagen将花费100亿美金购回指定柴油车款,并且支付弥补超额排放废气的计画,总金额高达147亿美元,鉅额的品牌复甦费用,让Volkswagen集团不得不牺牲需要大量资金投入的赛车运动。

[WRC]柴油门事件牺牲品,VW将退出WRC拉力赛事Volkswagen Motorsport在今年底退出WRC后,原本麾下三位车手的动向相当值得关切。(上:S.Ogier、中:J.Latvala、下:A.Mikkelsen)
在退出WRC的决议确定之后,Volkswagen Motorsport麾下3位驾驶的去向也让人感到好奇,包含现任世界冠军 S bastien Ogier,以及战绩也很出色的Jari-Matti Latvala及Andreas Mikkelsen。至于赛事方面,少了Volkswagen厂队后,WRC赛事的精彩程度当然会受到影响,但幸好除了2017年式新赛车非常值得期待之外,Toyota及Citro n的回归,将让2017年WRC赛季依然很有看头!